上个月配资平台查询网站，特斯拉 Model Y 高性能全轮驱动版已经出现在了工信部发布的第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示清单。
当时公示了外观、车身尺寸、电机型号等部分参数，但没有电池容量以及续航等信息。
现在工信部公示的减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十三批）的列表中，特斯拉 Model Y 高性能全轮驱动版的更多参数也已经被公示。
参数显示 Model Y 高性能全轮驱动版使用了一块 78.4kWh 的动力电池， CLTC 续航为 659km。也就是说 Model Y 高性能全轮驱动版的电池容量和 Model Y 长续航版本相同，并没有因为提升了动力而使用更大容量的电池。
另外值得注意的是，Model Y 高性能全轮驱动版虽然使用了和在售的 Model 3 高性能全轮驱动版相同容量的电池。但作为 SUV 车型，Model Y 高性能全轮驱动版的 CLTC 续航比 Model 3 高性能全轮驱动版的 CLTC 续航（647km） 还要多 12km，个人猜测可能是由于使用了新的电机带来的续航提升。
从此前的申报信息来看，Model Y 高性能全轮驱动版的整体外观非常低调。
不过车身包围、车位扩散器、轮毂以及刹车卡钳和普通 Model Y 还是有明显区别的，尤其是 Arachnid 2.0 轮毂以及红色刹车卡钳辨识度很高。
申报参数显示 Model Y 高性能全轮驱动版的电机型号为 TL2/4D2，使用前后双电机，电机功率为 176/291kW，总功率可达到 467kW。
前轮胎宽为 255mm，后轮胎宽为 275mm，也就是使用了“鸳鸯胎”设计，后轮胎更宽，操控稳定性更好。
新车型的这些关键信息公示也就意味着距离发布又更近了一步配资平台查询网站，当然具体的发布时间、更多参数以及售价还是得以未来特斯拉的官网信息为准。
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